자율주행 관련주 대장주는?(라닉스, 모트렉스, LG이노텍 등)

#자율주행 #관련주 자율주행이란 지도, gps 등을 이용해 차량각종 센서로 목적지까지 찾아가는 주행법을 스토리하는데, 자율주행은0~5단계로 과인눠집니다.

현재 현대차는 자율주행 합작법인 모셔널을 설립하여,레벨4 수준의 자율주행 기술을 개발하고 상용화에 추진하고 있으며,테슬라 최고경영자 일론 머스크는 “올해 안에 자율주행 레벨5의 기본 기능을 달성할 것으로 확신할것이다”라고, 세계 인공지능 회의에서스토리해 화제를 낳았슴니다.m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=28761888&memberNo=5499664&vType=VERTICAL

우주에 우주왕복선도 보내고,지하터널에 차도도 뚫는 일론머스크라자율주행 레벨5도 가능할 것 같기도 하네요.주행 중에 과인이 원하는 다른 행동을 해도 되고

>

사진은 충격과 공포의eq900 LKAS PPL(FEAT. 태양의후예)사람이 없이 운용되는 무인택시 등 운용가치가뛰어남에는 분명하지만,아직 자율주행 간 사고시인공지능에 의한 피해, 책임니다규명 사고­와안정성 사고­ 등의 사고­도 남아있긴 합니다.그럼에도 불구하고 얻는 것이 더 많이 때문에자율주행은 계속 개발되고 있구요.특히, 정부에서 2021년부터 2027까지1조974억원이라는 대규모 자본을자율주행차 사용화 기술 개발에 투입할 작정으로,미래 전망도 밝아보입니다.그럼 자율주행 관련주와 대장주로 넘어가보겠음니다.

>

삼성전기#자율주행대장주 애초단 전자부속에서 기계부속까지 생산하는세계적인 종합부속 제조회사로

>

자율주행 차량엔 MLCC가 수만개가 필요하기 때문에 대장주로분류되었는데요.

>

코로본인 이전 주가를 동일하게 형성했습­니다가현재는 약간 빠진 상태입니다.증권업계에서는 하반기 MLCC 수요 회복에 힘입어, 실적이 개선될 것으로 보인다.라고 하니 투자를 고려해보는것도본인쁘지 않겠습니다.

>

LG이노텍모바일 광학솔루션, 기판소재, 자동차 전장부품,LED 부문 전기전자부품 제조, 판매하는 곳으로최첨단 소재 전문중견기업임http://www.hani.co.kr/arti/economy/it/913403.html

자율주행차에 쓰이는 5G 퀄컴칩 기반 차량용통신모듈을 세계최초 개발하여, 시장에서 유리한 고지를 선점하고 있읍니다.​퀄컴칩은 5G 이동통신기술을 이용해서 차량과기지국간의 데이터를 송수신하는 역할을해주는 역할을 해서, 실시간으로도로정보 공유 및 정밀하게 위치를 측정해 대용량데이터 전송을 통해자율주행을 하게 돕는 칩입니다니다.올해 하반기 상용화가 목표이며,국내외 완성차 및 자동차 부품사를대상으로 영업활동이 진행중이라고 합니다.

>

어느 파도를 보는거 같네요 ㅋㅋㅋ저점에서 잘들어갔으면, 2배씩 3번은먹었을거 같슴니다.

>

SK텔레콤전부가 아실 이동전화, 무선데이터,초고속인터넷, 데이터 및 통신망 임니다대 서비스를영위하는 중견기업으로,쌍용차와 협력해서 자율주행차사업을 진행 중이며, 자율주행차의

>

눈이라 불리는 차세대 단일 광자 라입니다를내년에 출시해 상용화할 작정이라고 할것이다.

>

SK텔레콤의 경우정부에서 투자하고 있는5G 전략 육성 및 자율주행에모드 포함되는 업체로, 주가도 요즘겨우 코로자신 이전을 회복하였고,자사주 매입의지도 분명한 곳이라주가가 더 상승할 찬스이 커 보이다.

>

라닉스는 처음단 비메모리 반도체칩설계, 개발 회사로,자동차와 사물인터넷의 핵심기술인 무선 통신과 보안 인증 구체적으로는 지능형 교통시스템의 핵심기술인 무선통신과 자율주행차 핵심기술인차량사이 무선통신 통합 솔루션을 개발하며,국내 유일 차량사이 무선통신 모뎀 기술 보유하고있으며, 구글 자유주행 웨이모가 2.7조의 투자를유치받았을때 같이 이슈가 된 중소기업입니다.

>

아직 눈에 보이는 실적을 제시하지 못하여,주가가 상장 차후 지속 하방하는 모습입니다니다.

>

모트렉스2001년 설립 자동차부품, 내장형 네비게이션, 부품 수출, 전자부품 제조를 영위하는 기업으로, 자율주행자동차에 필수적으로 여겨지는 헤드업디스플레이(HUD)와 ADAS(처음단운전자지원시스템)을 개발, 제조하여, 신흥국 수출 현대차, 기아차 제품에 재공하고 있읍니다. 그외에도CES2020(세계가전전시회) 차량용 커스텀 클러스터로 혁신상 수상하였으며,국내 최초 아마존 알렉사 SI선정 업체와MOU를 체결해 흥미을 받기도 했읍니다.

>

그래프를 보면 지금 주가가 굉장히 저렴해 보이긴 하지만

>

재무제표를 보면, 왜 그러는지 알 수 있음니다.매출이 항상­그랬듯고있고, 유보율이 높긴하나 장기적인 당기순이익 적자가 계속 되고있음니다. 연구개발에 돈이 많이 들어가서 그러나..?최신 연구개발을 위해 사모사채를 발행하기도 해서, 실적이 안정화되기 전까지는 매수가 꺼려지는 작은기업입니다.​모바일어플라이언스자동차 자율주행, 스마트카 제품 및 솔루션 연구개발, 제품 생산 전문업체입니다.​현재 판매되는 G80이나 GV80 등 신차에 선택옵션으로 할 수 있는ADAS 및 헤드업디스플레이 등 스마트 자율주행 관련 제품을 만들며,현대모비스, BMW, 아우디, 벤츠 등세계적인 완성차 작은기업들을 주요고객사로 두고 있음니다.

>

글로벌 완성차 큰기업들을 주요고객사로두고 있어서, 매출이 타 자율주행 관련주보다괜찮은 수준입니다.

>

조금만 더 기다리면,매어느기 좋은 가격대가 올 거 같네요.

공통적으로, 현재 코로나 및 조정장이기도 하며,아직 대다수의 차량에는 자율주행이달려있지 않아서, 실적이 잘 나오지 않아그런것으로 보이다.​그러나, 국가의 주요 투자지원책 중 첫이며,세계 마스터는 현재 전부 자동차 시장의2퍼센트 정도인 자율주행이 2035년에는최소 6배에 이를것이라는 전망을두고 있어, 어떤 중소기업이 성장할 지옥석가리기를 한 장기투자를 합니다면 고수익을 받기에좋을 것으로 보이다.​자율주행 관련주 & 대장주 포스팅 끝※ 본 포스팅은 개인의 소견일뿐 투자의 책임은 나에게 있 습니다.